Stocks

Periode 2010 - 2015

Actions entreprises

1.Analyse et statistiques

But : Analyser nos rotations en les comparant aux Top fournisseurs nationaux pour ajuster nos gammes et controler le comportement de nos ventes .Analyser les dépannages afin de juger la pertinence de stockage ou les manques en approvisionnement .En deduire les couts induits et la possibilité d'augmentation de longueur de gamme stockée , les opérations de destockage et preparer le cas écheant les retours en negociation avec les fournisseurs.

En amont

1 > Création et extraction de données a des fins d''optimisation et de reduction du stock :

- Ventes locales et par sites en rapport du top 300 national des fournisseurs

- Taux de depannage et cout de transport par fournisseur ainsi que des délais

- Analyse des marques "doublons"

2> Exploitation des données et préparation des mises à jour des gammes

3> Analyse des dépannages inter sites et des couts de livraisons clients induits

4> Analyse des taux de deprécaition des stocks par sites, fournisseurs, familles, sous familles et références

1.2.Constats post analyse

1> Beaucoup de dépannages dans le TOP 100 national des fournisseurs qui entrainent des couts d'achats trop élevés

2> La ligne du Compte de resultat " frais de transports sur achats" est trop elevée

3> les frais de livraisons clients induits pas ces depannages sont en hausse

4> des longueurs de gammes incoherentes en rapport des taux de penetration marché.

5> Des ventes en baisse dans le TOP 100 et en hausse dans les TOP 300

2.Contraintes

1> Les articles ayant un minimum de ventes , dont la marge est inferieure à leur cout de depannage , doivent etre stockés

2> Privilegier les fournisseurs ou centrales avec lesquels nous pouvons utiliser le groupage pour mutualiser les couts ( articles multiples )

3> En liaison avec le service commercial , ajuster nos longueurs de gammes par marques et fournisseurs

4> Privilegier , dans les petits sites , les dépannages inter sites (mutualisation des couts)

5> Pour les articles bénéficiants de promotions annuelles , prevoir un achat unique des ventes .

6> Les livraisons des fournisseurs (depannage) doivent se faire à minima 45 mn avant les livraisons clients pour la réexpedition

3.La logistique ( achats ) et le stockage

Négocier horaires et couts de livraison avec les fournisseurs et prestataires

Rapprocher physiquement des vendeurs magasiniers les gammes d'articles à forte rotation pour gagner en confort et vitesse

 

4.Ordre d'exécution

1> Definir les longueurs de gammes par fournisseurs et marques ,adaptées à chaques sites selon les contraintes établies

2> Preparer le retour des stocks excédentaires des petits sites vers le site principal et completer les gammes

3> Preparer les retours fournisseurs avec les ajustements de gammes nécessaires

4> Preparer une commande globale /fournisseur des complements et negocier une commande lourde pour les articles à forte rotation

5> Preparer les zones de stockage

6> parametrer l'ERP pour les approvisionnements sur ces nouvelles techniques et contraintes.

7> Les articles obsolètes non repris par les fournisseurs doivent etre ecartés dans la mesure du possible , à des fins promotionnelles ou de destruction

8> Expliquer aux responsables de services les choix, les méthodes et preparer un argumentaire de vente commercial sur les gammes et actions à venir

10 > Recontroler les statistiques tous les 2 mois .

5 .Partie commerciale

Suite a cette analyse, il faut que le chef des ventes fasse un relevé de prix aupres de la concurrence pour le croiser aux ventes de la société .Le but est de discerner les motifs des manques de rotation (soit appros , soit tarifaires) .A l'issue , le communiquer à l'acheteur qui negociera en fonction avec le fournisseur et apportera les mesures nécessaires .

Le chef des ventes doit lui aussi choisir des articles tres ciblés dont il veut assurer la promotion afin que l'approvisionneur et acheteur negocie en amont .

6 .Logistique Client

Constats :

Le service d'expedition /livraison est géré en grande partie en interne .Ceci pose des problèmes dans la gestion des plannings des equipes comptoirs( mutualisation) , et une grande partie des sites et services ont recours à leurs propres equipes pour palier aux dépannages nécéssaires.

Idée :

Suite au remaniement des stocks, et à des fins de services ( commerce) , il devient necessaire de refondre tout ce service pour le rendre plus stable et plus complet en y ajoutant les livraisons inter sites , les livraisons SAV et les livraison clients.Ceci aura un effet important sur les equipes qui disposeront de leurs collaborateurs de maniere constante

méthodologie.:

Extraire les expéditions /clients /site et rapprocher cette analyse du cout de livraison / zone .Cette extraction permettra aussi au service commercial de mesurer le comportement des clients ( CA/EXPEDITIONS)

Obtenir les fréquences et delais de livraison de la concurrence et croiser le tout avec nos delais ( sites) .Ceci permet de rapprocher les clients ou livraisons du site le plus proche (ou pratique) afin de diminuer les couts et délais et de monter notre qualité de service .

Dresser une carte physique ou sont mentionnées les zones et villes desservies

Negocier, à l'issue , avec les prestataires les conditions , assorties des contraintes (quantités , horaires, delais , prix, volumes )

Le prestataire en retour devra signer un cahier des charges strict .

NB: les prestations doivent englober les livraison inter sites, les livraisons clients, et les dépannages en urgence .

attention : Cette prestation est tres importante dans le fonctionnement de l'entreprise .il faut bien prendre le temps de tester et surtout penser que des ajustements seront nécessaires durant plusieurs mois avec les risques induits.

 

Resultats obtenus

Partie Stocks :

Réduction du stock obsolète de 500 k€ à 150 k€ en 3 ans

Evolution de la provision pour dépréciation : De 35 % à 15 % en 3 ans.

Evolution des couts de transports sur achats : -20 % en 3 ans .

Changement à 70 % des gammes de produits et marques distribuées.

Baisse de 16 000 références stockées

Developpement des ventes et des gammes alternatives (MDD)

 

Partie logistique client :

Passage de 2 liv /jour en moyenne à 6 liv/jour

Cout en baisse et réafectation des equipes dans les sites

Baisse des couts liés aux vehicules , au carburant